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Hallo Leute,
ich brauch mal etwas Hilfe bei der Suche nach Felgen. Es gibt zwar in den USA viele schöne Felgen, aber das Problem ist dann die Eintragung.

Deshalb suche ich Felgen, die in Deutschland ein Traglastgutachten haben, z.B. für Tahoe oder Suburban, GMC Denali oder Cadillac Escalade.

Was ich genau suche:

- Felgen in schwarz
- Lochkreis 6 x 139,7
- ET 0mm
- Größe 16 oder 17 Zoll
- Breite 9-10 Zoll
- Radbolzen 14mm
- Stahl oder Alu ist egal.

Bis jetzt hab ich nur Felgen bis 8 Zoll Breite gefunden, das ist mir aber zu schmal.

Das Fahrzeug ist ein Chevy Avalanche 1500 Z71 Baujahr 2002, also Plattform GMT820.

Ich will mir 35er Cooper STT darauf ziehen.

Danke,
Gruß,
Schelbi.

Hallo Schelbi,
passen auf das Auto vorne 16 Zöller drauf? sind die nicht zu klein wegen der Bremssättel?
Auf welchen Füssen steht der denn original?
Grüsse, Gregor

Hallo,

meines Wissens sollten auch Felgen von z.B.: Nissan Patrol oder Mitsubishi Pajero passen.
Wirklich leicht sind diese Fahrzeuge ja auch nicht.
Die Traglast findet sich meist auf der Innenseite der Felgen.

Somit sollten solche Felgen auch per Einzelabnahme ohne Gutachten eintragungsfähig sein.

Kann auch sein, dass ich mich irre.

Aber eine Anfrage beim TÜV kann ja nicht schaden und kostet nichts.

Gruß
Kai

Ohne Gewähr! aber mir wollte ein Reifenhändler Felgen mit Reifen verkaufen und der sagte, Felgen für den BMW X5 würden passen ??. Diese dürften dann auch die entsprechende Tragkaft haben und entsprechende Gutachten.

Bin mal auf Dein Ergebniss gespannt.

Ich bleib dann aber lieber beim 16' mit Spurverbreiterung.

Gruß Uwe

Ich hab auf meinem die Eagle Aloey in 10 x 16 drauf mit der ET -25 und Traglast haben die ganz locker genug, weil ich eine HA-Last von 2,3 t eingetragen habe(wegen der Wohnkabine! Ich hab sie nicht extra eintragen lassen, aber das wird sicher per Einzelabnahme funzen!!
Schau mal bei www.americanwheel.de !! Der Carsten kann dir sicher helfen!!

hay schelbi
Glückwunsch
Ich fahre auch n Avalanche 2003, ich habe von meinem Nachbarn n Satz Mickey Thompson Felgen bekommen. http://www.mickeythompsontires.com/wheels.php
Modell; Classic 2, 16 x 8 zoll, 6 x 139,7mm ET 0,drauf n 285/75/16 Mud Terrain von BF Goodrich montiert und ich muss sagen das sieht schon ganz flott aus.
Die Reifen kommen dann genau bis eben mit dem Kotflügel raus, eher n bisschen drüber. Bei vollem Lenkeinschlag berührt es knapp die radkastenverkleidung. dabei muss ich sagen ohne Distanzscheiben stehen die am Bremssattel an, daher musste ich noch 7mm Scheiben montieren. dazu kommt noch als positiver nebeneffekt, verglichen mit der orignalbereifung 265/70/17 ist der neue reifen ca. 4cm höher;-)
soviel ich weiss, kann man bei 8 zoll breiten felgen bis max. 305'er gehn, wenn falsch bitte korrigiert mich. Ich weiss ja nicht wie das bei euch in DE ist aber bei uns in der schweiz darf die neue bereifung max. 7% grösser sein als orig. das wären dan etwa 5.5cm und darf auch keinen mm aus dem radkasten hervor schaun.

Meinst du nicht das du mit den 355'er ein bisschen platzbrobleme im radkasten bekommst und /oder die dann auch n bisschen zu weit aus dem radkasten hervor gucken?
greets from switzerland